一、數(shù)控車銑床  

1. 數(shù)控加工的概念  

數(shù)控車銑床的工作原理就是將加工過(guò)程所需的各種操作（如主軸變速、工件的松開(kāi)與夾緊、進(jìn)刀與退刀、開(kāi)車與停車、自動(dòng)關(guān)停冷卻液）和步驟以及工件的形狀尺寸用數(shù)字化的代碼表示，通過(guò)控制介質(zhì)（如穿孔紙帶或磁盤(pán)等）將數(shù)字信息送入數(shù)控裝置，數(shù)控裝置對(duì)輸入的信息進(jìn)行處理與運(yùn)算，發(fā)出各種控制信號(hào)，控制車銑床的伺服系統(tǒng)或其他驅(qū)動(dòng)元件，使車銑床自動(dòng)加工出所需要的工件。所以，數(shù)控加工的關(guān)鍵是加工數(shù)據(jù)和工藝參數(shù)的獲取，即數(shù)控編程。數(shù)控加工一般包括以下幾個(gè)內(nèi)容：  

(1)對(duì)圖紙進(jìn)行分析，確定需要數(shù)控加工的部分；  

(2)利用圖形軟件（如CAXA制造工程師）對(duì)需要數(shù)控加工的部分造型；  

(3)根據(jù)加工條件，選擇合適的加工參數(shù)，生成加工軌跡（包括粗加工、半精加工、精加工軌跡）；  

(4)軌跡的仿真檢驗(yàn)；  

(5)生成G代碼；  

(6)傳給車銑床加工。  

2. 數(shù)控車銑床的特點(diǎn)  

(1)具有高度柔性  

在數(shù)控車銑床上加工零件，主要取決于加工程序，它與普通車銑床不同，不必制造、更換許多工具、夾具，不需要經(jīng)常調(diào)整車銑床。因此，數(shù)控車銑床適用于零件頻繁更換的場(chǎng)合。也就是適合單件、小批生產(chǎn)及新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期，節(jié)省了大量工藝設(shè)備的費(fèi)用。  

(2)加工精度高  

數(shù)控車銑床的加工精度，一般可達(dá)到0.005～0.1mm，數(shù)控車銑床是按數(shù)字信號(hào)形式控制的，數(shù)控裝置每輸出一個(gè)脈沖信號(hào)，則車銑床移動(dòng)部件移動(dòng)一個(gè)脈沖當(dāng)量（一般為0.001mm），而且車銑床進(jìn)給傳動(dòng)鏈的反向間隙與絲杠螺距平均誤差可由數(shù)控裝置進(jìn)行補(bǔ)償，因此，數(shù)控車銑床定位精度比較高。  

(3)加工質(zhì)量穩(wěn)定、可靠  

加工同一批零件，在同一車銑床，在相同加工條件下，使用相同刀具和加工程序，刀具的走刀軌跡完全相同，零件的一致性好，質(zhì)量穩(wěn)定。  

(4)生產(chǎn)率高  

數(shù)控車銑床可有效地減少零件的加工時(shí)間和輔助時(shí)間，數(shù)控車銑床的主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的范圍大，允許車銑床進(jìn)行大切削量的強(qiáng)力切削，數(shù)控車銑床目前正進(jìn)入高速加工時(shí)代，數(shù)控車銑床移動(dòng)部件的快速移動(dòng)和定位及高速切削加工，減少了半成品的工序間周轉(zhuǎn)時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。  

(5)改善勞動(dòng)條件  

數(shù)控車銑床加工前經(jīng)調(diào)整好后，輸入程序并啟動(dòng)，車銑床就能自動(dòng)連續(xù)的進(jìn)行加工，直至加工結(jié)束。操作者主要是程序的輸入、編輯、裝卸零件、刀具準(zhǔn)備、加工狀態(tài)的觀測(cè)，零件的檢驗(yàn)等工作，勞動(dòng)強(qiáng)度極大降低，車銑床操作者的勞動(dòng)趨于智力型工作。另外，車銑床一般是封閉式加工，即清潔，又安全。  

(6)利于生產(chǎn)管理現(xiàn)代化  

數(shù)控車銑床的加工，可預(yù)先精確估計(jì)加工時(shí)間，所使用的刀具、夾具可進(jìn)行規(guī)范化、現(xiàn)代化管理。數(shù)控車銑床使用數(shù)字信號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)代碼為控制信息，易于實(shí)現(xiàn)加工信息的標(biāo)準(zhǔn)化，目前已與計(jì)算車銑輔助設(shè)計(jì)與制造（CAD/CAM）有車銑地結(jié)合起來(lái)，是現(xiàn)代集成制造技術(shù)的基礎(chǔ)。  

3. 數(shù)控車銑床使用中應(yīng)注意的事項(xiàng)  

使用數(shù)控車銑床之前，應(yīng)仔細(xì)閱讀車銑床使用說(shuō)明書(shū)以及其他有關(guān)資料，以便正確操作使用車銑床，并注意以下幾點(diǎn)：  

(1)車銑床操作、維修人員必須是掌握相應(yīng)車銑床專業(yè)知識(shí)的專業(yè)人員或經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)的人員，且必須按安全操作規(guī)程及安全操作規(guī)定操作車銑床；  

(2)非專業(yè)人員不得打開(kāi)電柜門(mén)，打開(kāi)電柜門(mén)前必須確認(rèn)已經(jīng)關(guān)掉了車銑床總電源開(kāi)關(guān)。只有專業(yè)維修人員才允許打開(kāi)電柜門(mén)，進(jìn)行通電檢修；  

(3)除一些供用戶使用并可以改動(dòng)的參數(shù)外，其它系統(tǒng)參數(shù)、主軸參數(shù)、伺服參數(shù)等，用戶不能私自修改，否則將給操作者帶來(lái)設(shè)備、工件、人身等傷害；  

(4)修改參數(shù)后，進(jìn)行第一次加工時(shí)，車銑床在不裝刀具和工件的情況下用車銑床鎖住、單程序段等方式進(jìn)行試運(yùn)行，確認(rèn)車銑床正常后再使用車銑床；  

(5)車銑床的PLC程序是車銑床制造商按車銑床需要設(shè)計(jì)的，不需要修改。不正確的修改，操作車銑床可能造成車銑床的損壞，甚至傷害操作者；  

(6)建議車銑床連續(xù)運(yùn)行最多24小時(shí)，如果連續(xù)運(yùn)行時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)影響電氣系統(tǒng)和部分車銑械器件的壽命，從而會(huì)影響車銑床的精度；  

(7)車銑床全部連接器、接頭等，不允許帶電拔、插操作，否則將引起嚴(yán)重的后果。  

二、數(shù)控車銑床的維護(hù)  

數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控車銑床的核心部件，因此，數(shù)控車銑床的維護(hù)主要是數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)。數(shù)控系統(tǒng)經(jīng)過(guò)一段較長(zhǎng)時(shí)間的使用，電子元器件性能要老化甚至損壞，有些車銑械部件更是如此，為了盡量地延長(zhǎng)元器件的壽命和零部件的磨損周期，防止各種故障，特別是惡性事故的發(fā)生，就必須對(duì)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行日常的維護(hù)。概括起來(lái)，要注意以下幾個(gè)方面。  

1. 制訂數(shù)控系統(tǒng)日常維護(hù)的規(guī)章制度  

根據(jù)各種部件特點(diǎn)，確定各自保養(yǎng)條例。如明文規(guī)定哪些地方需要天天清理（如CNC系統(tǒng)的輸入／輸出單元——光電閱讀車銑的清潔，檢查車銑械結(jié)構(gòu)部分是否潤(rùn)滑良好等），哪些部件要定期檢查或更換（如直流伺服電動(dòng)車銑電刷和換向器應(yīng)每月檢查一次）。  

2. 應(yīng)盡量少開(kāi)數(shù)控柜和強(qiáng)電柜的門(mén)  

因?yàn)樵谲囥娂庸ぼ囬g的空氣中一般都含有油霧、灰塵甚至金屬粉末。一旦它們落在數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的印制線路或電器件上，容易引起元器件間絕緣電阻下降，甚至導(dǎo)致元器件及印制線路的損壞。有的用戶在夏天為了使數(shù)控系統(tǒng)超負(fù)荷長(zhǎng)期工作，打開(kāi)數(shù)控柜的門(mén)來(lái)散熱，這是種絕不可取的方法，最終會(huì)導(dǎo)致數(shù)控系統(tǒng)的加速損壞。正確的方法是降低數(shù)控系統(tǒng)的外部環(huán)境溫度。因此，應(yīng)該有一種嚴(yán)格的規(guī)定，除非進(jìn)行必要的調(diào)整和維修，不允許隨便開(kāi)啟柜門(mén)，更不允許在使用時(shí)敞開(kāi)柜門(mén)。  

3. 定時(shí)清掃數(shù)控柜的散熱通風(fēng)系統(tǒng)  

應(yīng)每天檢查數(shù)控系統(tǒng)柜上各個(gè)冷卻風(fēng)扇工作是否正常，應(yīng)視工作環(huán)境狀況，每半年或每季度檢查一次風(fēng)道過(guò)濾器是否有堵塞現(xiàn)象。如果過(guò)濾網(wǎng)上灰塵積聚過(guò)多，需及時(shí)清理，否則將會(huì)引起數(shù)控系統(tǒng)柜內(nèi)溫度高（一般不允許超過(guò)55℃），造成過(guò)熱報(bào)警或數(shù)控系統(tǒng)工作不可靠。  

4. 經(jīng)常監(jiān)視數(shù)控系統(tǒng)用的電網(wǎng)電壓  

FANUC公司生產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng)，允許電網(wǎng)電壓在額定值的85%～110%的范圍內(nèi)波動(dòng)。如果超出此范圍，就會(huì)造成系統(tǒng)不能正常工作，甚至?xí)饠?shù)控系統(tǒng)內(nèi)部電子部件損壞。  

5. 定期更換存儲(chǔ)器用電池  

FANUC公司所生產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的存儲(chǔ)器有兩種：  

(1)不需電池保持的磁泡存儲(chǔ)器。  

(2)需要用電池保持的CMOS RAM器件，為了在數(shù)控系統(tǒng)不通電期間能保持存儲(chǔ)的內(nèi)容，內(nèi)部設(shè)有可充電電池維持電路，在數(shù)控系統(tǒng)通電時(shí)，由+5V電源經(jīng)一個(gè)二極管向CMOS RAM供電，并對(duì)可充電電池進(jìn)行充電；當(dāng)數(shù)控系統(tǒng)切斷電源時(shí)，則改為由電池供電來(lái)維持CMOS RAM內(nèi)的信息，在一般情況下，即使電池尚未失效，也應(yīng)每年更換一次電池，以便確保系統(tǒng)能正常工作。另外，一定要注意，電池的更換應(yīng)在數(shù)控系統(tǒng)供電狀態(tài)下進(jìn)行。  

6. 數(shù)控系統(tǒng)長(zhǎng)期不用時(shí)的維護(hù)  

為提高數(shù)控系統(tǒng)的利用率和減少數(shù)控系統(tǒng)的故障，數(shù)控車銑床應(yīng)滿負(fù)荷使用，而不要長(zhǎng)期閑置不用，由于某種原因，造成數(shù)控系統(tǒng)長(zhǎng)期閑置不用時(shí)，為了避免數(shù)控系統(tǒng)損壞，需注意以下兩點(diǎn)：  

(1)要經(jīng)常給數(shù)控系統(tǒng)通電，特別是在環(huán)境濕度較大的梅雨季節(jié)更應(yīng)如此，在車銑床鎖住不動(dòng)的情況下（即伺服電動(dòng)車銑不轉(zhuǎn)時(shí)），讓數(shù)控系統(tǒng)空運(yùn)行。利用電器元件本身的發(fā)熱來(lái)驅(qū)散數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的潮氣，保證電子器件性能穩(wěn)定可靠，實(shí)踐證明，在空氣濕度較大的地區(qū)，經(jīng)常通電是降低故障率的一個(gè)有效措施。  

(2)數(shù)控車銑床采用直流進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)和直流主軸伺服驅(qū)動(dòng)的，應(yīng)將電刷從直流電動(dòng)車銑中取出，以免由于化學(xué)腐蝕作用，使換向器表面腐蝕，造成換向性能變壞，甚至使整臺(tái)電動(dòng)車銑損壞。